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Drei statt Vier

Aphrodite 101 zu dritt segeln

Folge 7

Einbau einer Spitüte

Damit der Umbau von Spifall und Toppnant vorne am Mast für die Bedienbarkeit komplettiert wird, sollte am Mast statt der gängigen Spibaumhalter beidseitig, einseitig auf der Steuerbordseite (weil die Up- and Downkurse im Moment links herum gehen und dann der Baum beim Setzen im Luv ist) eine Spitüte montiert werden. Diese Spitüten sind im Handel erhältlich.

Spitüten haben nicht nur Vorteile für Regattasegler. Auch für Tourensegler sind diese empfehlenswert. Der Spibaum ist am Großbaum dadurch komplett eingepackt und hinten wo er über den Großbaum hinaus steht ist die Baumnock etwas geschützt.

Skizze für die Spibaumtüte. Wird durch anklicken vergrössert.

Es gibt zwei verschiedene Ausführungen der Spitüten. Eine zur seitlichen Montage mit Schrauben für Bäume die oben keine zusätzlichen Nut mehr haben (die Bäume von Isomat und Elvström) und Spitüten mit montierten Mastrutschern für Bäume mit zusätzlichen Nuten (John und Nordic).

Zuerst die bestehenden Halterungen am Baum auf beiden Seiten hinten und vorne komplett entfernen. Bei den Elvström und Isomat Bäumen einfach die neuen Spitüten mit Unterlagsscheiben und Blechschrauben oder Nieten seitlich STB am Baum befestigen, so dass der versorgte Spibaum vorne ca. 10cm hinter der Achterkante des Mastes zum Stehen kommt. Bei den Nordic- und John Bäumen die achtere Baumnock demontieren, die Spitüte mit den Mastrustchern in die seitliche Nut einschieben, die Nock wieder montieren und die Spitüte hinten und vorne mit einem kleinen Bändsel in Position fixieren.

Da ist alles. Wer will , viel Spaß beim Umbau. Siehe beiliegende Skizze.

Das war mein letzter Beitrag im Rahmen "drei statt vier". Ich hoffe Sie hatten ein wenig Spaß beim Lesen. Diese Ausführungen haben keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder einzig Wahre Lösung für die IOI. Dies ist die Beschreibung aus unserer Sicht, wie wir im Moment die IOI ausrüsten und wie wir diese im Moment segeln. Ich bin überzeugt, dass es andere Lösungen und Abläufe an Bord der IOI gibt die genau so gut oder gar besser sind.

Bis bald
Anton Ott